Zuletzt bearbeitet: 07.07.2010

Rücktritt von Max Stadler

Der HVT informiert: "Max Stadler ist nach der Präsidiumssitzung am 6. Juli 2010 aus persönlichen Gründen mit sofortiger Wirkung von seinem Amt als Präsident des HVT zurückgetreten. Er sprach dem Präsidium seinen Dank für die vertrauensvolle Zusammenarbeit aus. Weiterhin bedankte er sich ausdrücklich bei der Familie Herz für das enorme Engagement bei der Rettung von Traberzucht und Trabrennsport in Deutschland.

Das Präsidium bedauert den Rücktritt von Max Stadler außerordentlich und bedankt sich für sein herausragendes Engagement und seine stete Bereitschaft, auch unbequeme Entscheidungen zu fällen und diese konsequent durchzusetzen."

Ergänzend teilt der Media Sportservice West (mspw) mit, dass die HVT-Geschicke von den beiden stellvertretenden Präsidenten Heinz Tell (Berlin) und Maren Hoever (Mönchengladbach) als geschäftsführender Vorstand geleitet werden. Dem Präsidium, dessen Amtsperiode noch bis 2011 andauert, gehören weiterhin die Beisitzer Ulrich Mommert (Brammer) und Ingo Müller (Alveslohe) an.
Wir bedauern die persönliche Entscheidung von Max Stadler außerordentlich. Er war ein herausragender Präsident, der den HVT in schwierigen Zeiten mit sicherer Hand geführt hat, betonte Heinz Tell: Wir haben versucht, ihn umzustimmen, mussten letzten Endes aber seine Entscheidung respektieren.
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HVT-Präsidiumsmitglied Mommert: Es bleibt beim neuen Derby-Modus

Endgültig: Derby wird zweigeteilt

Hamburg (mspw) - Das Deutsche Traber-Derby 2010 wird definitiv mit einem neuen Modus ausgetragen und zwar an zwei aufeinander folgenden Wochenenden im Juli und Anfang August. Das erklärte HVT-Präsidumsmitglied Ulrich Mommert, auch Präsident des ausschreibenden Trabrennvereins Berlin-Mariendorf, nach dem nahezu einstimmigen Votum auf der Mitgliederversammlung des Traberdachverbandes HVT in Hamburg. Mommert: Wir belassen es in diesem Jahr bei dem neuen Austragungsmodus, gegen den zuletzt Stimmen laut geworden waren.
Mommert weiter: Ich habe mir die Entscheidung bis zur Mitgliederversammlung offen gehalten. Wäre heute deutlich geworden, dass sich eine Mehrheit für den alten Modus aussprechen würde, dann hätte ich auch keine Probleme gehabt, mich dieser Mehrheit anzuschließen.
Die Vorläufe für das Traber-Derby 2010 finden demnach am Wochenende 24./25. Juli, die Endläufe am Wochenende 31. Juli/1. August statt. Dabei werden die Rennen zum Stuten-Derby jeweils samstags (24. und 31. Juli), die Vorläufe und das Finale zum Traber-Derby jeweils sonntags (25. Juli und 1. August) ausgetragen.

Ulrich Mommert wartete bei der HVT-Mitgliederversammlung, die in den Räumen der renovierten Tribüne auf der Trabrennbahn in Hamburg-Bahrenfeld stattfand, mit einem besonderen Bonbon auf: Es ist vorgesehen, am Finaltag ein zusätzliches Rennen mit einer Dotierung von 30.000 Euro anzubieten. Darin können alle Pferde starten, die sich nicht für die Finalläufe der Stuten und Hengste qualifiziert haben.
Diese Überlegungen entstanden in Berlin, nachdem die Trostläufe in den letzten Jahren nicht mehr den erhofften Zuspruch gefunden hatten, erläuterte Ulrich Mommert. Der BTV-Vorsitzende hofft, in Kürze einen Vertrag mit einem Sponsor für das zusätzliche 30.000 Euro-Rennen vorlegen zu können.

Auf der HVT-Versammlung wurde die Empfehlung ausgesprochen, das Derby ab 2011 in einem 14-Tage-Rhythmus zwischen Vorläufen und Finale auszutragen, weil das für die Schonung der jungen dreijährigen Pferde wohl die beste Möglichkeit sei.
HVT-Präsident Max Stadler kündigte an: Wir werden uns nach dem Derby 2010 zusammensetzen und genau analysieren, ob wir auf dem richtigen Weg sind. Unser Fernziel ist es aber auch, darauf hinzuarbeiten, das Derby besser vermarkten zu können, auch bei einem deutschen TV-Sender. Das geht nur, wenn die Starterfelder für das Finale vorab bekannt sind.

HVT-Präsident Stadler: Durch Kontaktpflege noch besser werden

Bald im Angebot: Regionalkonferenzen,

Jährlingsschauen und die Hall of Fame

Hamburg (mspw) - Der deutsche Trabrennsport will sich durch intensivere Kontaktpflege in Zukunft noch besser mit den Anhängern des Sports verständigen. So bald wie möglich soll es deswegen Regionalkonferenzen und Jährlingsschauen geben. Das kündigte Max Stadler (Zwiesel), Präsident des Traberdachverbandes (HVT) bei der Mitgliederversammlung, die diesmal auf der Trabrennbahn in Hamburg-Bahrenfeld stattfand, so schnell wie möglich an. Stadler: Wir sollten uns miteinander austauschen. Außerdem plant der traditionsreiche Sport stufenweise die Einführung einer Hall of Fame, um verdiente und herausragende Persönlichkeiten, die sich als Protagonisten des Trabrennsports verdient gemacht haben, in gebührendem Rahmen zu ehren.

Auf dem Weg zu dieser Halle der Berühmtheiten soll baldmöglichst eine Kommission ins Leben gerufen werden, die eine erste Vorschlagliste verdienter Persönlichkeiten des Sports erstellt. Zuspruch erhofft man sich durch Publikation über das Internet. Als Fernziel möchte der Dachverband eine Art Museum für herausragende Personen des Trabrennsports verwirklichen.

Regionalkonferenzen sind in vier Regionen geplant: In Hamburg, Berlin, Bayern und im Westen.

Durch das Anbieten von Jährlingsschauen soll der Traberzucht mehr Beachtung zukommen. Stadler verband diese Pläne mit dem dringenden Appell: Wir müssen wieder mehr Rennpferde züchten. Mit der Umsetzung dieser auf die Zukunft gerichteten Aktivitäten soll nach den Vorstellungen des HVT-Präsidenten möglichst noch in diesem Jahr begonnen werden.

Dass noch in vielen Sparten Nachholbedarf besteht, wurde aus den Zahlen deutlich, die das von den Mitgliedern – bei eigener Enthaltung - einstimmig entlastete Präsidium vorlegte. Die Zahl der Startpferde, die noch 2003 bei 5.715 lag, ist um fast zwei Drittel zurückgegangen. Die Fohlengeburten (2003 noch bei 1.505) lagen 2008 nur noch bei 566, haben aber im letzten Jahr auf 611 wieder angezogen. Das gilt auch für die Zahl der Deckhengste-Nennungen für die Breeders Crown. Die hatte 2003 bei 711 gelegen, war dann 2008 auf 271 abgestürzt, zog dann aber 2009 wieder auf 333 an.

Dass man sich auf guten Ansätzen zur Trendwende nicht ausruhen dürfe, machte Max Stadler auch an der Entwicklung der Wettumsätze deutlich. Dem Absturz von einst 114,56 Millionen Euro im Jahre 2003 auf 25,33 Millionen im Jahr 2008, so Stadler, sei die Wendemarke auf 28,58 Millionen für 2009 gefolgt (ohne Berlin-Karlshorst und Pfaffenhofen sowie für die Dauer von einigen Monaten auch ohne Hamburg).
Im laufenden Jahr habe dieser positive Trend bisher allerdings nicht angehalten. Man sei aber optimistisch, durch neue Vertriebspartner und Strukturen einen positiven Trend wieder erreichen zu können.

Gut angenommen worden seien die mit zusätzlichen Züchterprämien (15 Prozent) ausgestatteten Zirkel-Rennen, bei denen nun auch ältere Pferde, vor allem Stuten, in Deutschland wieder mehr Geld verdienen können. Damit sei ein deutliches Zeichen gesetzt worden, betonte Stadler, um die Flucht ins Ausland zu bremsen. In diesem Zusammenhang erwähnte der HVT-Präsident die deutlich angehobenen Grundrennpreise in Berlin-Mariendorf, bedauerte aber, dass das noch nicht überall möglich ist.

Als deutlichen Fortschritt bezeichnete Stadler die Neueinführung des Amateurtrainer-Status. In der Vergangenheit habe es 800 Besitzertrainer gegeben. Die Entwicklung sei aus dem Ruder gelaufen. Jetzt seien aktuell circa 350 Amateurtrainer lizenziert. Sie hatten kürzlich Prüfungen abgelegt. Davon seien lediglich Personen ausgenommen gewesen, die auf mehr als 100 Siege verweisen konnten.
Bei der Regelung, laut der den Amateurtrainern zugestanden wurde, auch bis zu fünf fremde Pferde zu trainieren, betonte Stadler wichtige Komponenten. Amateurtrainer, die fremde Pferde trainieren, verlieren dadurch ihre Amateurfahrerlizenz, weil sie dafür Entgelt erhalten. Darüber hinaus habe sich der HVT europaweit konform verhalten.
Der HVT-Präsident sprach von einem deutlichen Fortschritt. Die Neuregelung habe dazu geführt, dass bundesweit nur noch 70 bis 80 fremde Pferde bei Amateurtrainern stehen.

Schließlich erwähnte Stadler auch die äußerst intensiven Bemühungen und Aufwendungen des Verbandes in Sachen Dopingbekämpfung. 311.000 Euro habe man dafür 2009 zur Verfügung gestellt und dabei ungemein viel erreicht. Eine wissenschaftliche Studie durch die Kölner Sporthochschule sei sehr kostenintensiv, doch in dieser Phase eine ganz bedeutende Investition gewesen. Nach diesen Anlaufkosten werde man dennoch weiter auf der Hut sein und 2010 im Haushalt noch beachtliche 200.000 Euro einplanen.

Nicht angenommen wurde ein Antrag des persönlichen HVT-Mitglieds Alwin Schockemöhle (Mühlen). Der erfolgreiche Besitzer des inzwischen eingegangenen Jahrhundert-Deckhengstes Diamond Way hatte den Antrag gestellt, seinem Deckhengst entgegen den bisherigen Vorschriften auch über 2010 hinaus noch eine Möglichkeit einzuräumen, weiterhin als Deckhengst geführt zu werden. Geschätzt wird, dass aus dem vorliegenden Gefriersamen noch mindestens 200 Stuten gedeckt werden könnten. Dafür fand sich unter den Züchtern auf der HVT-Mitgliederversammlung nicht die nötige Mehrheit.
HVT-Präsident Stadler zu Protesten gegen neuen Derby-Modus

Weltweiter Regelung angepasst:

Für die Schonung junger Pferde

Berlin (mspw) - Sehr ausführlich nimmt Max Stadler, Präsident des Traberdachverbandes HVT, zu den Protesten Stellung, Derby-Vorläufe und Endläufe nicht mehr an einem Tag, sondern mit einem Abstand von einer Woche in Berlin-Mariendorf auszutragen.

Vier Monate vor dem Deutschen Traberderby 2010 gibt es plötzlich Stimmen, die sich gegen eine Zweiteilung des Derbys wenden, wie sie bereits im März 2009, also vor mehr als 13 Monaten, auf Antrag des Berliner Trabrennvereins BTV beschlossen und auch im August 2009 mit der Bekanntgabe aller gehobenen Rennen durch den HVT veröffentlicht wurde.

Der Genehmigung hat der Traberdachverband HVT seinerzeit unter folgender Bedingung zugestimmt: Der BTV verpflichtet sich, allen Besitzern, die ihre Pferde wegen des neuen Austragungsmodus zurückziehen wollen, getätigte Einsätze zurück zu zahlen.
Diese Verpflichtung konnte selbstverständlich aus Gründen der sportlichen Fairness und der Planungssicherheit für alle Beteiligten nicht bis in alle Ewigkeit gelten.
Spätestens mit der Veröffentlichung der Termine am 28. August 2009 war allen Beteiligten klar, dass die Vorläufe eine Woche vor den Endläufen stattfinden werden. Bis vor einigen Tagen wurde kein einziger Rückzahlungsantrag wegen bereits geleisteter Einsätze gestellt!

Ich möchte noch einmal die stichhaltigen Gründe für den neuen Austragungsmodus anführen:
Um die jungen Pferde zu schonen, wurde inzwischen weltweit in allen wichtigen Trabernationen davon Abstand genommen, Vor- und Endläufe in den Dreijährigen-Derbys an einem Tag auszutragen, sondern sie zeitlich in vertretbarem Rahmen zu trennen. Warum sollten wir uns diesen Erkenntnissen, die der Entwicklung und Gesundheit unserer Pferde dienen, verschließen?

Das Derby soll besser vermarktet werden, beispielsweise auch im Ausland über die Wettanbieter PMU und ATG. Das ist nur möglich, wenn einige Tage vor der Austragung das Starterfeld feststeht und von den relevanten Stellen veröffentlicht werden kann. Wird das nicht gewährleistet, ist eine Vermarktung, wie ich sie oben geschildert habe, nicht möglich.

Diskussionen über Neuerungen wird und soll es immer geben. Es kann aber nicht sein, dass mehr als ein Jahr nach Bekanntgabe des neuen Austragungsmodus nun plötzlich Fragen aufgeworfen oder Forderungen gestellt werden, die für Irritationen bei der überwiegenden Zahl unserer Besitzer führen. Es darf in diesem Zusammenhang auch die Frage gestellt werden, weswegen nicht schon vor rund einem Jahr reagiert worden ist. Argumente für oder gegen einen neuen Modus waren seitdem bekannt und haben sich auch nicht verändert.
Max Stadler, HVT-Präsident

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HVT-Präsident Max Stadler in Paris ohne Gegenstimme berufen

Deutschland wieder im UET-Präsidium

Paris/Berlin (mspw) - Der deutsche Trabrennsport ist nach einigen Jahren Abstinenz wieder im höchsten Gremium des europäischen Traber-Dachverbandes UET (Union Europeenne du Trot) vertreten. Bei der Generalversammlung in Paris wurde Max Stadler (Frauenau), Präsident des Hauptverbandes für Traber-Zucht (HVT), ohne Gegenstimme in das UET-Präsidium (Board) berufen. Als Präsident wurde der Schwede Patrik Sandin im Amt bestätigt. Dass Deutschland jetzt auf höchster europäischer Ebene vertreten ist, unterstreicht den Stellenwert, den der deutsche Trabrennsport wieder erreicht hat, sagte Stadler, der gemeinsam mit HVT-Vizepräsident Heinz Tell (Berlin) vor Ort war.

Das UET-Komitee für Europäische Fragen berichtete während der Versammlung über seine Bemühungen, die Europäische Kommission, das EU-Parlament und die Regierungen der einzelnen Länder darüber zu unterrichten, dass bei einer unkontrollierten Freigabe des Glücksspielmarktes weder Rennpreis-Aufkommen noch Züchter-Prämien auf jetzigem Niveau zu halten wären. Das gemeinsame Ziel aller Trabrennsport veranstaltenden UET-Länder müsse es sein, die Wetten in die jeweiligen Totalisatorsysteme zu lenken, um neben Trabrennsport und -Zucht damit auch tausende Arbeitsplätze in Europa zu erhalten.

Im Europäischen Rennkalender ist Deutschland 2010 auf höchster Ebene (Europa-Gruppe I) mit dem Traber-Derby (Dotierung ca. 300.000 Euro) am 1. August in Berlin-Mariendorf und dem Großen Preis von Deutschland für Vierjährige am 17. Oktober in Gelsenkirchen um mindestens 150.000 Euro vertreten. In die zweithöchste Kategorie (Europa-Gruppe II) wurden das Stuten-Derby (31. Juli in Berlin) und die Breeders Crown (Züchter-Krone)-Hauptläufe für die fünf- bis siebenjährigen Traber Anfang November in Gelsenkirchen eingestuft.

Der Große Preis der UET für die besten Vierjährigen in Europa wird in diesem Jahr unter französischer Verantwortung am 10. Oktober in Le Croise Laroche, in der Nähe von Lille gelegen, stattfinden. Im nächsten Jahr wird die Schweiz in Avenches das Rennen veranstalten und für 2012 ist Deutschland von der UET-Generalversammlung mit der Ausrichtung dieses großen und traditionsreichen Rennens betraut worden. Die Vorläufe dazu werden in Paris und im schwedischen Solvalla ausgetragen.
Als 19. Mitgliedsland wurde schließlich Serbien einstimmig in die Dachorganisation des europäischen Trabrennsports aufgenommen.



Traber-Bilanz 2009: HVT meldet positive Umsatz-Entwicklung

Nu Pagadi verdiente am meisten

Berlin (mspw) - Der läuft sogar auf dem Mond, hatte der schwedische Spitzen-Fahrer Erik Adielsson (Malmö) nach seinem Triumph mit Ex-Derbysieger Nu Pagadi im Großen Preis von Deutschland Mitte Oktober in Gelsenkirchen über seinen Schützling gesagt. Satte 82.392 Euro gewann das Juwel der deutschen Traber-Zucht (Adielsson) damals für seinen Besitzer, den Oberhausener Unternehmer Detlef Tappe. Insgesamt brachte Tappes Mondläufer 2009 satte 213.528 Euro an Prämien mit in den Stall zurück und war damit das gewinnreichste deutsche Trabrennpferd. Der fünfjährige Hengst schraubte seine Gesamt-Gewinnsumme durch seine neuerlichen Erfolge 2009 auf aktuell 305.728 Euro.

Außerdem sorgte Nu Pagadi dafür, dass Tappe in der Statistik der gewinnreichsten Besitzer 2009 erstmals auf Rang eins landete. Er gewann mit seinen Pferden bei insgesamt 47 Starts 256.170 Euro, war damit von Platz eins nicht zu verdrängen. Das Gestüt Lasbek des Hamburgers Günter Herz (212.059 Euro/75 Starts) und Marion Jauß aus Neritz (196.234 Euro/166 Starts) belegten die Plätze zwei und drei. Besonders bemerkenswert: Allein das Preisgeld von Nu Pagadi im vergangenen Jahr hätte gereicht, um die Besitzer-Statistik – wenn auch nur knapp – zu Gunsten von Detlef Tappe zu entscheiden. Die nackten Zahlen freilich sind Netto-Ergebnisse. Berücksichtigt werden muss auch, dass die Kosten für so engagierte Besitzer nicht gerade von Pappe sind.

Der Löwenanteil der Gewinnsumme von Günter Herz ging auf das Konto des Spitzen-Trabers Brioni, der in der abgelaufenen Saison 142.991 Euro verdiente. Den deutschen Fans dürfte besonders Brionis erster Auftritt in Deutschland am Breeders Crown-Wochenende Anfang November in Gelsenkirchen in Erinnerung geblieben sein, als der siebenjährige Hengst im Hauptlauf für fünf- bis siebenjährige Hengste und Wallache nicht zu schlagen war.

In der Besitzer-Rangliste mischten auch die Niederländer kräftig mit. Von den 20 gewinnreichsten Besitzern der Saison 2009 stammen sieben aus dem Nachbarland. Mit 166.245 Euro Gewinnsumme bei 19 Starts führte die Gerrits Recycling Group der Brüder Willem und Leendert Gerrits, denen unter anderem Derby-Sieger Zar As gehört, die Tabelle der Niederländer an, landete insgesamt auf Platz vier. Allein die Erfolge von Zar As brachten 158.330 Euro auf das Konto der Gerrits.

Die meisten Starter bot 2009 Ulrich Mommert aus Berlin auf. Seine Pferde verdienten bei 394 Auftritten 82.886 Euro. Das reichte im Besitzer-Championat für Platz 15. Lediglich zehnmal schickte die Besitzer-Gemeinschaft Jürgen Franzen (Bremen) und Stall November (Michael Schröer/Unna) ihren Orso November an den Start. Mit Prämien von 157.950 Euro bescherte er seinen Besitzern in der Statistik Rang fünf.

Die Umsatz-Entwicklung war 2009 positiv. Denn vor allem der aussagekräftige Umsatz pro Rennen konnte im Bereich des Hauptverbandes für Traber-Zucht (HVT) deutlich gesteigert werden. Waren 2008 bei insgesamt 2.500 Prüfungen im Schnitt 10.141,94 Euro umgesetzt worden, waren es 2009 bei 2.340 Rennen durchschnittlich 11.303,12 Euro. Das entspricht einer Steigerung um 11,45 Prozent!

Obwohl 2009 auf den HVT-Bahnen exakt 160 Rennen weniger ausgetragen wurden als im Jahr zuvor, stieg auch der Gesamtumsatz erstmals seit vielen Jahren wieder an. Insgesamt 26.449.310 Euro flossen durch die Totokassen, was einen Zuwachs von etwas über einer Million Euro oder um 4,32 Prozent ausmacht.
Für diese Steigerung sorgte der weiter angewachsene Anteil des Außenumsatzes. So wurden 2009 insgesamt 16.456.920 Euro außerhalb der Rennbahnen gewettet (Vorjahr: 14.243.254). Pro Rennen waren das 7.032 Euro (Vorjahr: 5.697 Euro), also 23,4 Prozent mehr als 2008.

Der Bahnumsatz ging 2009 nur leicht zurück. An 236 Veranstaltungstagen (2008: 249) wurden 10.711.876 Euro (Vorjahr: 11.111.587 Euro) auf den Trabrennbahnen selbst umgesetzt. Im Schnitt wurden damit von den Besuchern pro Rennen 4.270 Euro (Vorjahr: 4.444 Euro) gewettet.
Noch nicht berücksichtigt sind dabei die Umsätze auf der Trabrennbahn in Hamburg-Bahrenfeld, die in den Jahren zuvor unter der Regie der Deutschen Traberliga veranstaltet hatte und erst seit dem 1. Januar 2010 vom HVT-Partner Win Race vermarktet wird.
Lehrgänge mit abschließender Prüfung noch in diesem Jahr:

Statt Besitzertrainer nur noch Amateurtrainer

Der Hauptverband für Traberzucht (HVT) schafft den Besitzertrainer zum Jahresende ab und führt für das Jahr 2010 den Amateurtrainer-Schein ein, der vor allen Dingen weniger den Amateuren als vielmehr all jenen Berufsfahrern zugute kommt, die bisher die normale Trainerprüfung nicht geschafft haben. Damit wird die wohl größte Klippe bei Haltung und Training von Trabpferden beseitigt, weil endlich anstelle vieler gefuckelter Nachweise nur noch Tatsachen in den Rennprogrammen stehen können. Auch die genehmigte Betreuungsmöglichkeit für Pferde wird wesentlich erweitert. Der neue Amateurtrainer darf nicht nur Pferde in seinem Alleinbesitz, sondern auch noch fünf Pferde eines weiteren Besitzers aufnehmen. Das klingt wie maßgeschneidert, dürfte den Berufsfahrern ohne Trainerschein aber wohl doch zu wenig sein. Maßgeschneidert mutet auf alle Fälle an, dass man den Berufsfahrern den Amateurschein ohne Prüfung geben will. Da gab es bisher gehörige Ausfall-Quoten.

Wörtlich heißt es: Ein Ausweis für Amateurtrainer kann gem. § 21 B TRO ab dem 1. Januar 2010 erteilt werden und ersetzt sodann die bis dahin geltende Besitzertrainerregelung, wenn der Antragsteller im Besitzerregister des HVT als alleiniger Besitzer eines Pferdes eingetragen ist und das Anerkennungsverfahren mit positivem Ergebnis abgeschlossen ist. Der Ausweis für Amateurtrainer ist jährlich zu beantragen und berechtigt den Inhaber zum Training von Pferden in seinem Alleinbesitz oder in alleinigem Familienbesitz sowie höchstens fünf Pferden eines weiteren Besitzers oder einer Besitzergemeinschaft. Ein Wechsel dieses Besitzers während eines Kalenderjahres ist nicht möglich. Pferdewirte mit dem Berufsabschluss "SCHWERPUNKT TRABRENNFAHREN" sowie Amateurfahrer mit mehr als 100 Siegen auf A- und B-Bahnen können diesen Ausweis ohne Absolvierung einer Prüfung beantragen.

Der HVT wird noch im Laufe dieses Jahres Amateurtrainer-Lehrgänge mit abschließender Prüfung in allen Regionen an unterschiedlichen Terminen anbieten. Die Teilnahme am Lehrgang beruht auf freiwilliger Basis, die Absolvierung der Prüfung mit Erfolg ist jedoch obligatorisch für die Erteilung eines Amateurtrainer-Ausweises. Um die notwendige Anzahl der Lehrgänge am tatsächlichen Bedarf ausrichten zu können, werden alle Interessierten gebeten, sich in der Geschäftsstelle des HVT bis zur Ausschlussfrist 15. September 2009 verbindlich anzumelden, danach werden die Lehrgangs- und Prüfungstermine festgesetzt und bekannt gegeben.

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